Cet article a été initialement publié sur Weforum et a été écrit par Catherine King, chargée de communication au Lake Victoria Challenge. Pour en savoir plus, consultez notre fil d'actualité sur les villes intelligentes et l'urbanisme.

Les histoires autour du développement des drones et de l'avenir de la mobilité occupent de plus en plus nos fils d'actualité.

Qu'il s'agisse de la première livraison au monde par un drone d'un vaccin à un bébé à Vanuatu via les Nations Unies; l'utilisation de drones UPS pour livrer des échantillons médicaux sur le campus de l'hôpital WakeMed de Raleigh, en Caroline du Nord; ou des colis livrés aux clients dans les conditions météorologiques difficiles de la Finlande via le spin-off d'Alphabet, Wing, ces cas d'utilisation individuels donnent ensemble une image plus large.

Ils montrent comment les drones peuvent transformer la livraison du dernier kilomètre aux personnes qui vivent dans des terrains accidentés et ruraux ; comment ils peuvent alléger les équipes médicales surchargées avec une solution rentable et économique; comment les drones peuvent effectuer des travaux dangereux dans des scénarios d'urgence; et surtout, comment ils peuvent aider à épargner des vies.

Joindre les points

Nous réalisons de plus en plus la valeur des drones. Bien que leur utilisation pour atténuer les défis sociétaux et faire évoluer les modèles commerciaux soit convaincante, il existe encore d'importants obstacles à la réalisation du véritable potentiel de cette technologie - que ce soit la vitesse et la complexité de la réglementation, l'accès à l'espace aérien, la formation ou un système de gestion du trafic unifié.

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Pour encourager cette innovation, des changements généralisés sont nécessaires. De nouveaux types de cadres réglementaires et politiques, d'outils de gouvernance, de gestion de l'espace aérien, d'infrastructures physiques et de politiques de confidentialité et de propriété des données sont nécessaires, ainsi que les travaux d'un éventail d'experts du secteur public, de la société civile, de l'industrie et du monde universitaire.

En réponse à cela, le Lake Victoria Challenge (LVC) a adopté une approche différente. Au lieu de pousser un cas d'utilisation particulier, l'initiative agit comme une plate-forme qui relie le gouvernement et les régulateurs aux innovateurs mondiaux, aux leaders d'opinion et aux entrepreneurs locaux autour d'une opportunité incroyable.

La région du lac Victoria en Afrique est la zone rurale la plus densément peuplée du monde.

La région du lac Victoria en Afrique est la zone rurale la plus densément peuplée du monde. Plus de 35 millions de personnes vivent dans ou autour de la région du lac, qui est notoirement difficile à atteindre. L'Afrique a un déficit annuel en infrastructures de 112 milliards de dollars américains et les impacts de ce déficit peuvent être observés et ressentis sur les rives du lac Victoria, où les gens cherchent à être connectés à des services essentiels et à des opportunités économiques et commerciales plus larges.

Le Lake Victoria Challenge demande ce qui pourrait arriver si l'Afrique n'était plus liée par des infrastructures de surface et pouvait débloquer le ciel inférieur comme ressource. Il demande comment la nation peut accroître la mobilité ferroviaire, routière et maritime; pour connecter les communautés exclues, améliorer la résilience des chaînes d'approvisionnement et créer de nouveaux marchés et services qui connectent les opportunités urbaines et rurales.

Compétitions en l'air

John Mongella, le commissaire régional de la région de Mwanza ajoute: «Les communautés rurales insulaires de Mwanza et de ses environs ne sont souvent accessibles que par bateau, ce qui peut être lent et coûteux. Un réseau de drones soutiendra cette infrastructure existante, améliorant l'accès aux soins de santé et les opportunités. Les effets transformateurs des drones sur le continent africain peuvent être importants et le Lake Victoria Challenge a été créé pour faire avancer ce travail. »

Initiative lancée par le gouvernement de la Tanzanie et avec le soutien du Groupe de la Banque mondiale, le LVC a attiré un large éventail d'organisations partenaires qui reflètent à la fois les opportunités et les défis à relever.

Il s'agit notamment d'organisations internationales comme le Centre du Forum économique mondial pour la quatrième révolution industrielle, l'UNICEF, JSI et le Programme alimentaire mondial; au développement international, notamment le Korea Green Growth Trust Fund, le ministère danois des Affaires étrangères (Danida) et le ministère britannique du Développement international (DFID); au gouvernement tanzanien local et aux autorités de réglementation comme la Tanzanian Airports Authority (TAA), la Tanzanian Civil Aviation Authority (TCAA), la Tanzania Commission for Science and Technology; et des innovateurs locaux comme AfricanDRONE, Tanzania Flying Labs et DroneMasters.

«Le Lake Victoria Challenge ne ressemble à aucun autre programme de drones, car il est initié et soutenu par le gouvernement de la Tanzanie. En tant que technologie, les drones ont le pouvoir de créer un impact humain qui durera des générations à venir - mais des cadres réglementaires robustes sont nécessaires pour faire de ce rêve une réalité. C'est pourquoi le Forum économique mondial s'est associé à la Banque mondiale pour soutenir le développement de cas d'utilisation réelle à Mwanza », a déclaré Harrison Wolf, chef de projet, Drones and Tomorrow's Airspace, World Economic Forum.

Sous la forme d'un symposium, d'une expo et de trois compétitions de vol, le LVC se propose de proposer trois enseignements clairs:

1) Démontrer les possibilités aux régulateurs et aux responsables gouvernementaux.

Actuellement, près des trois quarts (74%) des pays africains n'ont pas ou n'élaborent pas de réglementation qui autorise les drones, mais à l'autre extrémité du spectre, l'approche basée sur les performances du Rwanda permet aux gouvernements de déterminer des niveaux de risque acceptables tout en offrant aux opérateurs une flexibilité en démontrant comment ils peuvent atteindre ce seuil. L'approche est agile , intégrée et influente à l'échelle mondiale et le LVC peut examiner comment il peut intensifier la réglementation comme celle-ci pour les drones à travers la région et créer un environnement réglementaire propice à la croissance de l'industrie.

2) Illustrer les avantages des drones en Afrique

De nouvelles technologies de livraison du dernier kilomètre sont nécessaires dans le cadre d'un plan lunaire numérique à l'échelle du continent pour surmonter les défis actuels de l'infrastructure. Les cas d'utilisation sont potentiellement vastes, de l'exploitation minière au médical, du transport aux télécommunications avec des opportunités économiques importantes dans les domaines du commerce électronique, de l'agriculture et de la chaîne d'approvisionnement de la santé. En tirant parti de cela, les drones peuvent aider des organisations comme le Medical Stores Department (MSD) dans ses défis liés à la logistique et à l'accès aux 7309 établissements de santé qu'il dessert en Tanzanie.

Un transport de surface de mauvaise qualité n'est pas seulement un problème de mobilité mais aussi un problème majeur de santé publique.

L'Institut international d'agriculture tropicale (IITA) peut utiliser des drones pour aider les petits agriculteurs éloignés à résoudre leurs problèmes et à faire progresser leurs systèmes de production. Et ils peuvent propulser le travail de l'Ariel Glaser Pediatric AIDS Healthcare Initiative (AGPAHI) avec des prélèvements d'échantillons plus rapides et plus sûrs pour soutenir les 300 établissements de santé avec lesquels ils travaillent en Tanzanie pour éradiquer le VIH et le sida chez les enfants.

Un transport de surface de mauvaise qualité n'est pas seulement un problème de mobilité mais aussi un problème majeur de santé publique. La sécurité routière est désormais le troisième plus grand tueur en Afrique derrière le VIH / SIDA et le paludisme. Comme l'a dit Young Tae Kim, Secrétaire général du Forum international des transports (ITF) en 2018, «l'Afrique compte 2% des voitures dans le monde mais 20% des morts sur les routes».

3) Créer des opportunités commerciales

La viabilité économique est nécessaire pour assurer la durabilité du réseau de drones. Le Lake Victoria Challenge à travers ses trois compétitions de vol vise à offrir trois contrats distincts à ses équipes gagnantes pour desservir la Tanzanie rurale et la région du lac Victoria.

Cependant, les opportunités commerciales autour des drones ne sont pas uniquement unilatérales étant donné que cette nouvelle industrie chercherait à générer des opportunités économiques significatives en Afrique. Le pouvoir de l'entrepreneuriat technologique pour résoudre les défis de la communauté pourrait être essentiel pour les jeunes africains, qui sont trois fois plus susceptibles de faire face au chômage que les personnes âgées. Les drones s'accompagnent de ports pour drones, de laboratoires de fabrication capables d'imprimer en 3D des pièces de rechange, de nouvelles compétences et opportunités de connaissances pour les jeunes - et un changement de mentalité qui, au lieu de regarder à l'étranger, permet de relever les défis et les opportunités locaux localement.

«Le Lake Victoria Challenge est conçu pour réinventer la mobilité, les systèmes de santé publique et la vie quotidienne du lac Victoria; ouvrant des possibilités innovantes pour un impact réel. Cela va au-delà des simples drones et bénéficiera à des secteurs comme l'agriculture, le commerce électronique, le divertissement, la construction et les télécommunications. Nous sommes ravis de voir ce que l'avenir réserve à la région du lac, et nous félicitons le commissaire régional de Mwanza pour avoir pris les devants pour y arriver », a déclaré Bella Bird, directrice de pays pour la Tanzanie, le Burundi, le Malawi et la Somalie à la Groupe de la Banque mondiale. - Catherine King.

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