Cet article d'opinion a été rédigé par Paula Bisiau, sous-secrétaire à la mobilité durable et sûre du gouvernement de la ville de Buenos Aires, Argentine. Cet article a été choisi comme l'une des finalistes du concours de rédaction d' Apolitical Women in Government .


Parfois, les circonstances historiques nous donnent l'occasion de contribuer à des mouvements sociaux et culturels vraiment trascendants.

Je crois qu'aujourd'hui je peux me compter parmi les privilégiés.

Comme d'autres pays du monde occidental, l'Argentine connaît une véritable «révolution des femmes» qui a déclenché une vague impressionnante de changements culturels et sociaux dans tous les domaines de la vie sociale, publique et privée. Pour cette raison, l'agenda genre a gagné en importance dans le débat public, et les mouvements de femmes occupent une place de plus en plus importante dans l'espace politique argentin.

En novembre 2017, une nouvelle loi a été votée qui garantit la parité sur les listes électorales, et en 2018 le débat sur l'accès à l'avortement, qui n'est légal que dans trois circonstances, est parvenu au Congrès national pour la première fois de l'histoire.

Et le débat ne portait pas seulement sur l'égalité dans la représentation politique ou institutionnelle: la dimension économique de l'inégalité entre les hommes et les femmes est également devenue plus évidente, et l'écart de rémunération entre les sexes a été abordé dans le discours d'ouverture de l'Assemblée législative du président Mauricio Macri en mars 2018. Il a également lancé le Plan national pour l'égalité des chances et des droits, principal outil de planification pour encourager les politiques publiques qui promeuvent l'égalité des sexes.

Je crois que le droit des femmes à la vie en ville repose sur leur capacité à vivre librement, à profiter et à créer la ville, et à "décider" de ses espaces publics et de leurs usages

Cette stratégie se concentre sur quatre questions: l'autonomie dans la prise de décision; autonomie physique; autonomie économique; et la transformation culturelle comme objectif transversal. Dans le gouvernement local, nous sommes confrontés au défi de la société, car les citoyens demandent ce que nous faisons pour aider à renforcer ce processus? De même, comment traduire cette immense transformation sociale et culturelle en action en milieu urbain?

En tant que femme et fonctionnaire, ma responsabilité est encore plus grande: pour moi, c'est une question de solidarité entre les sexes, ainsi qu'une tâche de gestion politique.

Repenser la ville pour tous

Je crois que le droit des femmes à la vie en ville repose sur leur capacité à vivre librement, à profiter et à créer la ville, et à "décider" de ses espaces publics et de leurs usages.

En ce sens, l'incorporation d'une perspective de genre dans l'urbanisme consiste à problématiser comment la ville et ses espaces contribuent, renforcent et reproduisent les rôles et les stéréotypes de genre et ce qui est visible. Il s'agit d'inverser un urbanisme conçu par et pour les hommes, et d'aider à inventer une ville qui s'adresse aussi aux femmes et à tous les groupes humains.

Dans cet esprit, nous avons commencé en 2017 à étudier et à travailler sur la mise en œuvre d'un plan complet de mobilité et de genre du Secrétariat des transports, avec l'intention de pouvoir introduire des changements concrets et réels dans le secteur des transports (traditionnellement dominé par les hommes) avec une perspective de genre.

Jusqu'à présent, nous avons réussi à augmenter le nombre de femmes travaillant dans le secteur des transports, à la fois dans des postes de direction et en augmentant le nombre de femmes au volant des taxis, des métros, des bus et des agents de sécurité routière et de transit

Nous avions plusieurs objectifs que nous voulions atteindre: éradiquer la violence et le harcèlement dans les espaces publics et les transports urbains; l'intégration d'une perspective de genre dans les transports publics, garantissant la sécurité sur tous les itinéraires urbains; l'inclusion des femmes en tant que travailleuses dans le secteur des transports; la modification des modèles culturels de genre ancrés dans la société, en particulier à travers des campagnes massives de communication et d'éducation.

Afin d'atteindre ces objectifs, nous avons proposé quatre éléments d'action dans notre plan qui portent sur l'inclusion, la prévention de la violence et la protection des femmes dans l'espace public urbain et les transports en particulier. C'étaient:

  • Design et urbanisme avec une perspective de genre
  • Inclusion des femmes sur le marché du travail
  • Produire des données et des statistiques sur la mobilité urbaine
  • Communication et sensibilisation.

Une nouvelle voie vers l'égalité des sexes

Le plan a déjà été mis en œuvre et, jusqu'à présent, nous avons réussi à augmenter le nombre de femmes travaillant dans le secteur des transports, à la fois dans des postes de direction et en augmentant le nombre de femmes au volant des taxis, métros, bus et routes. agents de sécurité et de transit.

Nous avons lancé une vaste campagne de communication et de sensibilisation sur le harcèlement sexuel dans les transports publics, avec un impact élevé dans toute la ville de Buenos Aires; nous avons lancé des programmes de formation pour les fonctionnaires de l'administration de la ville sur les questions de genre et développé un diagnostic complet et homogène des problèmes des femmes dans notre ville, indispensable pour développer une stratégie à moyen et long terme.

Ces actions concrètes ont été rendues possibles en très peu de temps car il y a des femmes dans les postes de décision dans tout le gouvernement de la ville de Buenos Aires qui connaissent et comprennent les besoins des femmes, et qui ont travaillé ensemble pour y arriver. C'est ce que signifie la sororité dans la pratique.

Être une femme en politique n'est pas toujours facile, mais voir ce type de solidarité en action nous donne du pouvoir et nous oblige à travailler plus dur chaque jour. Ensemble, nous pouvons faire bouger les choses. - Paula Bisiau

(Crédit photo: Unsplash)