Este artículo está escrito por Katya Spear, co-directora ejecutiva del Proyecto de Innovación de Alcaldes


A medida que los servidores públicos se enfrentan a los desafíos que presenta Covid-19, es fácil anhelar la normalidad de un tiempo que parecía más simple, más seguro y más fácil. Pero para muchas personas, "normal" no funcionaba: trabajadores de bajos salarios, comunidades de bajos ingresos (se abre en una pestaña nueva) y comunidades de color, entre otros.

La pandemia destaca y exacerba las disparidades existentes: las comunidades vulnerables y los individuos sin trabajo, sin una red de seguridad y sin hogares seguros para refugiarse en el lugar son los más afectados por esta pandemia.

En el Proyecto de Innovación Mayors y nuestra organización matriz, COWS (se abre en una pestaña nueva) , apoyamos a los líderes locales en la aplicación de políticas viales o aquellas que tratan la equidad y la igualdad de oportunidades, la sostenibilidad ambiental y las instituciones democráticas fuertes y resistentes como complementos necesarios y alcanzables en el desarrollo humano, no compensaciones trágicas.

A medida que navegamos por esta crisis y la nueva realidad que nos ha impuesto, necesitamos más líderes en el camino, trabajando por una recuperación económica equitativa que centre a los trabajadores y al medio ambiente. Las políticas de carreteras son más importantes que nunca para abordar los derechos de los trabajadores, el salario justo y las políticas de licencia remunerada; acceso a alimentos, vivienda y atención médica seguros y asequibles; y producción de energía (se abre en una pestaña nueva) local y renovable (se abre en una pestaña nueva) .

Preparándose para una nueva normalidad

Las políticas de carreteras no son poco realistas ni inalcanzables. El ritmo y la escala de las políticas adoptadas el mes pasado nos recuerdan esto y demuestran su viabilidad.

En solo unas semanas, los líderes en los Estados Unidos impidieron el cierre de servicios públicos a clientes residenciales, impusieron moratorias a los desalojos y ejecuciones hipotecarias, y establecieron lo que es esencialmente una política nacional de licencia pagada (de emergencia). Algunas de estas soluciones provienen de líderes estatales y federales; Sin embargo, las ciudades que enfrentan este desafío de manera más aguda son la fuerza impulsora detrás de muchos de estos cambios. En las ciudades, hemos visto la votación en la acera (se abre en una pestaña nueva) , la reutilización de las calles (se abre en una pestaña nueva) para proporcionar un acceso más seguro y equitativo a los espacios al aire libre, y el (se abre en una pestaña nueva) tránsito sin tarifas (se abre en una pestaña nueva) . Los gobiernos locales han enfrentado durante mucho tiempo una inversión insuficiente en infraestructura crítica; Ante esta falta de recursos, sin embargo, están respondiendo al desafío con agilidad y compasión.

Los gobiernos locales han enfrentado durante mucho tiempo una inversión insuficiente en infraestructura crítica; Enfrentando esta falta de recursos, están respondiendo al desafío con agilidad y compasión.

Soy el Co-Director General del Proyecto de Innovación de Alcaldes, una red nacional de aprendizaje entre pares para alcaldes de EE. UU. Y su personal superior, y proporcionamos información clara y útil sobre estas políticas y programas de carreteras para gobiernos locales y líderes locales. Seleccionamos las políticas y acciones más efectivas en nuestro sitio web (se abre en una pestaña nueva) y brindamos asistencia técnica a las ciudades miembros para traducir las buenas ideas en la práctica. Y a través de nuestra nueva herramienta de seguimiento de (se abre en una pestaña nueva) transmisión en vivo, estamos reuniendo y promoviendo las innovaciones políticas en las ciudades durante esta crisis.

Mientras nos preparamos a nosotros mismos y a nuestras ciudades para una "nueva normalidad", este es el momento para que los líderes locales amplíen su compromiso con las políticas y prácticas que crearán resiliencia ambiental y económica a largo plazo. El Proyecto de Innovación de Alcaldes alienta a los líderes locales a:

Los tipos de políticas de carreteras superiores mencionados anteriormente son ambiciosos, pero también son representativos de los tipos de herramientas de política que las ciudades necesitarán para lograr una recuperación económica equitativa a raíz de esta pandemia. Y son necesarios y complementarios para la búsqueda de ciudades más equitativas y sostenibles que sean mejores para los humanos y el medio ambiente, y que hagan que nuestras comunidades sean más resistentes a futuras crisis.

Haga clic aquí (se abre en una pestaña nueva) para ver nuestro rastreador de respuestas del gobierno local a Covid-19. Para obtener más información sobre nosotros y acceder a más prácticas recomendadas para líderes locales y ciudades, visite nuestro sitio web. (se abre en una pestaña nueva) - Katya Spear

(Crédito de la imagen: Muerte a la foto de archivo)


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