Cet article a été écrit par Karine Dupré, Griffith University; Jane Coulon, École Nationale Supérieure d'Architecture Montpellier (ENSAM), et Silvia Tavares, James Cook University, et initialement publié sur The Conversation. Pour en savoir plus, consultez notre fil d'actualité sur les villes intelligentes et l'urbanisme.

Que faut-il pour être une ville heureuse et saine ?

Dans n'importe quelle ville, une multitude de facteurs entrent en jeu - et bien sûr, nous ne traitons pas avec un seul type de ville. Mais, en raison de l'histoire mondiale de la colonisation, les modèles sont encore trop souvent européens. En particulier, nous devons ajuster notre façon de penser les villes sous les tropiques.

Pour commencer, près de la moitié de la population mondiale vit sous les tropiques et plus de la moitié des enfants du monde . Cela en fait la région à la croissance la plus rapide de la planète . Le rythme du développement économique et technologique est également le plus rapide sous les tropiques .

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Les tropiques abritent également la plus grande diversité de styles architecturaux et de lieux urbains. Pris en sandwich entre le tropique du Cancer et le tropique du Capricorne, près de 50 pays affichent un urbanisme tropical singulier, qui reflète les premiers établissements, l'histoire coloniale et le contact plus amical avec d'autres cultures.

Nulle part ailleurs sur Terre, nous ne pouvons voir un tel mélange de bâtiments et de plans urbains vernaculaires, précolombiens, gothiques, baroques, Renaissance et modernistes.

Chaud, humide et inconfortable

La conception pour les tropiques diffère considérablement de la conception pour les régions tempérées. Le climat peut être très chaud et humide, provoquant une gêne extrême pour les résidents de la ville.

Bien sûr, ils aspirent eux aussi à la bonne santé et au bien-être promus comme étant au cœur de l'urbanisation depuis les hygiénistes du XVIIIe siècle. Le développement durable est entré en scène au 20e siècle - le rapport Brundtland de 1987 a inventé le terme.

Paul James a poussé le développement durable au-delà de la triade socio-économique-environnementale d'origine avec les cercles de la durabilité . Cela attire l'attention sur d'autres éléments importants, notamment la culture (par exemple, créativité, croyance et sens, etc.) et la politique (par exemple, organisation et gouvernance, dialogue et réconciliation, etc.).

Paul James a développé le concept de cercles de durabilité qui incorporent des éléments de politique et de culture (celui-ci représente Melbourne en 2011). (Crédit photo: SaintGeorgeIV / Wikipedia)

Comment les villes atteignent-elles tous ces objectifs?

Avec l'importance accordée à la bonne santé et au bien-être dans le nouveau programme urbain et les objectifs de développement durable des Nations Unies, les villes accordent plus d'attention aux indices et rapports sur le bien-être et le bonheur . Alors, comment le design urbain et l'expérience du design - la conception de la façon dont le visiteur vivra, appréciera et se souviendra du lieu - peuvent-ils améliorer le bien-être et le bonheur dans les villes en croissance du monde?

Le réseau Healthy Happy Cities in Tropical Environment ( HHCTE ) a été fondé en 2018 pour enquêter sur ces questions et rendre compte des meilleures pratiques, ainsi que pour permettre un échange critique à travers des ateliers et des conférences. Récemment, lors du premier atelier HHCTE de deux jours, des chercheurs urbains, des professionnels, des acteurs de la société civile et des décideurs se sont réunis pour identifier les défis à relever pour réaliser des villes saines et heureuses dans des environnements tropicaux et proposer des solutions. Plusieurs constatations importantes ont émergé.

Premièrement, et fort heureusement, nous pouvons tirer des enseignements de nombreux exemples de meilleures pratiques en matière de conception urbaine dans le monde entier. Celles-ci vont des piscines publiques en plein air gratuites (par exemple à Cairns et Brisbane, toutes deux en Australie) aux jardins de la baie à Singapour et à Mumbai Marine Drive en Inde.

Gardens by the Bay à Singapour est un exemple exceptionnel de design urbain pour une ville tropicale.
(Crédit photo: Pasi Virtamo )

Cependant, lorsqu'ils ont été invités à identifier et à décrire les processus et les principes qui ont abouti à de tels plans urbains réussis, les participants à HHCTE en ont clairement expliqué très peu. Cela peut expliquer en partie pourquoi nous rencontrons si souvent des problèmes de transfert de modèles ou de principes (outre le changement de contexte, les caractéristiques locales, etc.). Il montre comment la compréhension des expériences peut être difficile à accéder et à exprimer. Ce type de communication doit être développé.

Deuxièmement, nous venons tous avec parti pris. Notre contexte culturel pourrait déterminer, par exemple, s'il est important d'avoir des expériences urbaines gratuites ou basées sur la consommation. Par exemple, pour certains, la qualité de l'ombrage et des coins salon pendant le trajet d'un endroit à un autre pourrait être abondante, tandis que pour d'autres, l'ouverture d'un nouveau centre commercial lumineux pourrait symboliser une grande expérience urbaine.

Pacific Fair sur la Gold Coast, l'un des plus grands centres commerciaux du Queensland, met l'accent sur la fourniture d'une expérience urbaine.
(Crédit photo: Karine Dupre)

L'idée selon laquelle le design urbain doit tenir compte de la diversité multiculturelle n'est pas nouvelle, mais l'accent mis sur les expériences urbaines basées sur l'argent soulève des questions sur le rôle et la signification des espaces publics. S'agit-il d'un changement par rapport à notre paradigme traditionnel?

Troisièmement, lorsqu'on leur a demandé «qu'est-ce qui vous rend heureux et en bonne santé dans la ville?», Tous les groupes de participants, sans exception, ont mentionné la facilité de marche, les pistes cyclables, la verdure, les transports en commun et la sécurité. Ces infrastructures urbaines comptent vraiment pour tout le monde.

Mais alors, étonnamment, tous les participants ont semblé enfiler leur chapeau de designer urbain et ont oublié d'exprimer leurs sentiments plus personnels. L'objectif semblait être d'utiliser un vocabulaire neutre, tout en essayant d'atteindre une identité et un consensus professionnels. Pourtant, à la maison, tout le monde ne rêvera-t-il pas d'autre chose - comme les couleurs, la musique, les odeurs, l'atmosphère urbaine , etc. - pour la ville dans laquelle ils vivent?

Et après?

L'objectif principal des ateliers de participation est de donner la parole à une variété de parties prenantes et de s'engager dans des actions ascendantes qui conduisent à des améliorations. Si nous devons être conscients des pièges de la participation , tels que les processus déséquilibrés, cela reste un excellent outil pour prendre le pouls d'une société.

Sur le thème spécifique des villes saines et heureuses, l'atelier a de nouveau démontré que les citoyens ont de bonnes idées et sont prêts à s'engager. Pourtant, cela a également montré que la grande échelle urbaine de la discussion a influencé les propositions. Peut-être qu'une discussion au niveau de la maison ou de la rue aurait été plus proche du cœur de chaque participant.

Nous avons également appris qu'il fallait de nombreuses petites étapes et aspirations pour devenir une ville heureuse et saine, toutes réalisables. Qu'attendons-nous donc? - Karine Dupré, professeure agrégée d'architecture, Université Griffith; Jane Coulon, maître de conférences, École d'architecture, branche réunionnaise, École nationale supérieure d'architecture de Montpellier (ENSAM), et Silvia Tavares, maître de conférences en design urbain, Université James Cook

Cet article est republié de The Conversation sous une licence Creative Commons. Lisez l' article original .

(Crédit photo: Unsplash)

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