La mano de la mujer tiembla cuando levanta su teléfono. Su respiración, como su pensamiento, es rápida y en pánico. ¿Qué puede hacer ella? Abre una nueva aplicación en su teléfono y trabaja a través de sus ejercicios de respiración para calmarse. Luego, le dice cuáles son sus opciones.
A medida que las ciudades crecen en tamaño y complejidad, los gobiernos aprovechan los avances en datos y tecnología para reducir la violencia, de todo tipo, para hacer que las áreas urbanas sean más seguras para los ciudadanos.
Si bien las aplicaciones y los algoritmos por sí solos no pueden prevenir o responder a todos los incidentes de violencia, las iniciativas enumeradas a continuación muestran ejemplos de cómo tales herramientas pueden informar a los responsables políticos y a los ciudadanos por igual.
Santiago: movilidad de género
Investigadores en la capital de Chile estudiaron los datos anónimos de teléfonos móviles de alrededor de 250,000 mujeres durante tres meses, la mayor muestra de movilidad de género de la historia. Mostraron claramente cómo las mujeres tienen patrones de viaje muy diferentes y más restringidos que los hombres. Esta diferencia es aún mayor para las mujeres más pobres.
Santiago es "algo representativo" de la región latinoamericana en general, con desigualdad socioeconómica pero también un plan de movilidad bien establecido, según Stefaan Verhulst, cofundador y director de investigación y desarrollo del Governance Laboratory de la Universidad de Nueva York.
La seguridad no fue el único factor que influyó en el viaje de las mujeres, dijo Verhulst, también hubo razones económicas y familiares por las que se mudaron como lo hicieron. Pero el conocimiento que obtuvo el estudio puede usarse para sensibilizar el desarrollo de políticas a las diferencias de género.
En particular, el estudio encontró que las mujeres viajaban a hospitales y paradas de taxis mucho más que los hombres.
Según Verhulst, las implicaciones de política de género de esto son: “¿Cuál es la accesibilidad a los hospitales desde el transporte público? ¿Cómo podemos diseñar paradas de taxis de una manera que mejore el acceso, pero también la seguridad para las mujeres? ”
Si bien el estudio demostró de manera concluyente que las mujeres tenían diferentes patrones de movilidad en el sentido, se requiere más investigación para identificar qué comportamientos están específicamente influenciados por las preocupaciones de seguridad.
Ciudad de México: Dale la espalda
En la Ciudad de México, el 65% de las mujeres que usan el transporte público han sufrido acoso sexual al moverse por la ciudad.
Si bien el metro ha designado vagones solo para mujeres, las investigadoras del Banco Mundial Karla Domínguez González y Bianca Bianchi Alves estaban preocupadas de que esto fuera solo una solución temporal e incluso corrían el riesgo de empeorar el problema al reforzar los estereotipos.
El trabajo de su grupo focal indicó que a menudo hubo poca intervención de los espectadores durante el acoso porque las personas que estaban cerca temían por su seguridad. González y Alvez pusieron a prueba una intervención para permitir a los transeúntes interrumpir el acoso sin confrontación.
Su equipo desarrolló una aplicación móvil para una intervención piloto que permitió a los pasajeros hacer un informe discreto si experimentaron o presenciaron acoso en los autobuses. Estos informes desencadenaron una respuesta creciente, incluido un anuncio pregrabado en el autobús para avergonzar públicamente a los acosadores, detener el autobús y alertar a la policía.
También hubo una campaña de marketing, para dar a los pasajeros ideas sobre cómo actuar en caso de acoso, y los conductores de autobuses también recibieron capacitación especializada.
Una evaluación realizada por la Universidad George Washington descubrió que los transeúntes estaban más dispuestos a intervenir cuanto más tiempo estuvieran expuestos a la campaña, y mejoró la percepción del riesgo entre los pasajeros. Los investigadores también recomendaron realizar campañas más largas, específicamente dirigidas a hombres y jóvenes.
Tirana: encuentra tu voz
Una aplicación para ayudar a las víctimas de violencia doméstica en Albania fue producida por tres adolescentes para una competencia, dirigida por Technovation, una organización sin fines de lucro que trabaja con mujeres jóvenes para desarrollar sus habilidades tecnológicas y de resolución de problemas.
Después de haber aprendido a codificar en un taller de la embajada de EE. UU., Arla Hoxha, Dea Rrozhani y Jonada Shukarasi, todos de 16 años, desarrollaron GjejZâ. Su lema era "Encuentra tu voz", después de que la investigación mostró que la mitad de todas las mujeres albanesas sufrieron abusos en 2018.
Trabajando con psicólogos y expertos en derechos de las mujeres, GjejZâ fue diseñado para ayudar a las mujeres a identificar si estaban siendo abusadas, y empoderarlas y permitirles actuar.
El alcance de la aplicación es amplio. Las características incluyen una serie de preguntas sobre las circunstancias de la mujer, testimonios y aliento de otros sobrevivientes de abuso doméstico e incluso ejercicios de respiración. Otros están más centrados en la práctica y pueden conectar a las mujeres con funcionarios estatales relevantes o dirigirlas a refugios u oportunidades de trabajo.
EE. UU .: Shotspotter
Los sensores de audio diseñados para captar el sonido de los disparos se montan en todas las ciudades e informan eventos violentos con armas de fuego directamente a un centro de control y luego a la policía. Al pasar por alto las llamadas al 911, la tecnología acelera las respuestas de emergencia (los sensores triangulan la ubicación de los disparos) y alerta a los oficiales sobre incidentes que de otro modo no se informarían. Los analistas de Shotpotter en el centro de control también pueden alertar a la policía sobre el tipo de arma utilizada y otra información de la escena del crimen.
Shotspotter, fundada en 1996, es una empresa pública que trabaja con los gobiernos locales y la policía para introducir el software de detección de disparos en más de 100 ciudades de los Estados Unidos. También fue aclamado como un "cambio de juego" por los ejecutivos cuando se instaló en el Parque Nacional Kruger de Sudáfrica para usarlo contra la caza furtiva.
Algunos políticos y departamentos de policía han elogiado la tecnología, pero también han sido criticados por su costo, ya que cada milla cuadrada cubierta cuesta alrededor de $ 60,000 al año.
Río de Janeiro: pronóstico del crimen
El Instituto Igarapé, un grupo de expertos con sede en Brasil, desarrolló por primera vez Crime Radar para monitorear y predecir el crimen usando inteligencia artificial durante los Juegos Olímpicos de 2016.
Funcionó sobre la base de que la mayoría de los delitos están restringidos a un pequeño número de áreas, denominadas "puntos críticos", y en momentos relativamente predecibles. La información sobre asesinatos pasados, asesinatos policiales, ataques violentos y robos se introdujeron en la plataforma.
Crime Radar utiliza un algoritmo para recopilar estos datos históricos y también procesar la nueva información con la que se actualiza regularmente. Además de visualizar estos datos mediante el mapeo de puntos críticos de delitos y áreas más seguras, en tiempo real, el aprendizaje automático de la plataforma le permite predecir delitos en ciertas áreas.
El riesgo de delito en un vecindario se muestra de verde (bajo riesgo) a rojo (alto riesgo) y el usuario puede inspeccionar cómo es probable que esto cambie a lo largo del día o la semana.
Los pilotos de una versión actualizada están en curso en todo el estado brasileño de Santa Catarina, y una evaluación de su efectividad, particularmente en la planificación de patrullas y operaciones policiales, se evaluará en 2020. - Will Worley
(Crédito de la imagen: Pixabay)
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