Este artículo fue escrito por Chiraag Shah, un oficial de políticas en el Departamento federal de Infraestructura, Desarrollo Regional y Ciudades de Australia. Para más información como esta, vea el suministro de noticias de nuestras ciudades .

Las áreas urbanas ahora albergan a más de la mitad de los siete mil millones de personas del mundo y generan más del 70% del PIB mundial. El aumento de la urbanización global solo hará que las ciudades sean más importantes en los años venideros, y su capacidad de vida y dinamismo económico se basarán en su capacidad para mover de manera eficiente alimentos y productos, bienes de consumo y desechos.

A medida que las ciudades crecen, aumenta la demanda de carga para mover bienes, desechos y materiales de construcción. Este crecimiento crea congestión en corredores de carga críticos y conflictos de uso de la tierra alrededor de los principales recintos de carga, como puertos y aeropuertos.

El aumento del comercio mundial que fluye a través de las ciudades y el aumento del comercio electrónico, con sus expectativas acompañantes de entrega rápida y conveniente, exacerban el desafío. Y las ciudades a menudo tienen arreglos de gobernanza complejos que dificultan la respuesta del gobierno.

Como muchos otros problemas en las zonas urbanas, el transporte de mercancías tiene muchos interesados. La colaboración y la coordinación en la planificación a largo plazo y las soluciones innovadoras son fundamentales para garantizar que las cadenas de suministro urbanas puedan satisfacer las demandas cambiantes de los consumidores mientras están bajo presiones ambientales y de otro tipo.

Cómo está respondiendo Australia

Australia es uno de los países más urbanizados del mundo, con sus principales ciudades que ahora albergan a más de las tres cuartas partes de su población y casi el 80% de la actividad económica del país. La carga urbana es el tipo de carga de más rápido crecimiento en Australia, y los puertos y aeropuertos en las ciudades australianas son fundamentales para nuestra economía dependiente del comercio.

Los gobiernos, las empresas y las comunidades están trabajando en colaboración para encontrar soluciones innovadoras.

Para cumplir con el desafío de atender las necesidades de carga de Sydney y Melbourne, dos de las ciudades de más rápido crecimiento en el mundo desarrollado, los gobiernos, las empresas y las comunidades están trabajando en colaboración para encontrar soluciones innovadoras.

Los gobiernos estatales de Victoria y Nueva Gales del Sur han lanzado recientemente planes de carga a largo plazo. Un aspecto central de estos planes es trabajar con los gobiernos locales en Melbourne y Sydney para dar más consideración a la carga en la toma de decisiones del gobierno, de modo que los problemas de la industria, como el acceso de primera y última milla y la protección de los usos de la tierra relacionados con la carga contra el desarrollo incompatible, sean ponderados igualmente con los intereses de los residentes.

Los tres niveles de gobierno de Australia también están trabajando junto con la industria para desarrollar una estrategia nacional de 20 años que aumente la productividad de las cadenas de suministro de carga de Australia. La estrategia, que se entregará en mayo de 2019, tendrá como objetivo impulsar la acción colaborativa nacional en la gobernanza, la planificación, el acceso y los datos de la carga, incluida la carga urbana.

Los City Deals del gobierno federal, adoptados del Reino Unido en 2016, son otra solución a los desafíos del gobierno urbano. Estas son asociaciones negociadas a largo plazo entre los tres niveles de gobierno, empresas y la comunidad para impulsar la planificación, la reforma y la inversión basadas en el lugar.

El acuerdo comercial más importante hasta la fecha se centra en la inversión del gobierno federal de $ 5.3 mil millones en un segundo aeropuerto en el oeste de Sydney. El transporte aéreo será clave para el modelo comercial del aeropuerto, por lo que los gobiernos y las empresas están trabajando para identificar y proteger los corredores y recintos clave de transporte para satisfacer las necesidades de transporte a largo plazo del aeropuerto.

Tecnología y logística, no solo gobernanza

Además de la planificación colaborativa, los gobiernos y las empresas también pueden asociarse en innovación tecnológica para mejorar los resultados de carga en las ciudades. Los drones de entrega, los vehículos conectados, automatizados y eléctricos y la telemática transformarán la carga urbana. Se están llevando a cabo ensayos dirigidos por el sector privado en numerosas ciudades a nivel mundial, pero los gobiernos tienen un papel fundamental que desempeñar en la provisión de políticas y entornos reglamentarios adecuados.

Otros enfoques pueden ayudar a reducir la congestión y las emisiones de vehículos en ciudades densamente pobladas. Una solución consiste en reajustar las entregas para que ocurran en las horas de menor actividad, lo que puede requerir la modificación de las regulaciones de acceso restrictivo en las ciudades. Una prueba en Sydney se dio cuenta de reducciones significativas en el tiempo de viaje y la distancia recorrida.

El número de vehículos en la carretera también se puede reducir con un modelo de Centro de consolidación de carga, que dirige las entregas a un punto central antes de la distribución consolidada de 'última milla'. El Goulburn Street Courier Hub en Sydney es un centro de consolidación establecido en un estacionamiento al margen del distrito central de negocios, que permite la entrega de la última milla por mensajeros que viajan en bicicleta, a pie o en vehículos más pequeños.

El habilitador crítico de todas estas innovaciones son los mejores datos de carga urbana.

El habilitador crítico de todas estas innovaciones son los mejores datos de carga urbana: la recolección, el análisis y el uso cuidadosos mejorarán la toma de decisiones y la inversión. Pero lograr una mejor recopilación e intercambio de datos entre gobiernos y empresas sigue siendo un desafío.

City Deals, las tecnologías emergentes y los enfoques de gestión de la demanda son solo algunas de las soluciones disponibles para mejorar los flujos de carga urbana en las ciudades. Las ciudades probablemente requerirán una combinación de soluciones, adaptadas a sus entornos únicos. Lo que es esencial y aplicable a todas las ciudades es que estas soluciones están codiseñadas e implementadas en colaboración por gobiernos, empresas y la comunidad.

El siglo XXI 21 será definido por las ciudades. Si trabajamos juntos y planificamos bien ahora, podemos asegurarnos de que la carga desempeñe un papel crucial en la promoción de la sostenibilidad y la habitabilidad de las ciudades. - Chiraag Shah

(Crédito de la imagen: Pixabay)

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