Seul usou as ligações e mensagens de texto de seus cidadãos tarde da noite para planejar rotas para um novo serviço de ônibus noturno. Uma empresa de telecomunicações forneceu ao governo dados telefônicos anônimos, que as autoridades usaram para determinar as rotas de maior tráfego entre a meia-noite e as 5 da manhã, quando o metrô da cidade está fechado. Ao implementar um meio de transporte noturno mais acessível, Seul economizou aos cidadãos US $ 1,2 milhão em passagens de táxi ao longo de três anos.

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