Para Theo Blackwell, nomeado primeiro Chief Digital Officer de Londres em agosto de 2017, é um bom momento para estar no governo da cidade. Embora os desafios de transformar os serviços para a era digital sejam muitos, as cidades, onde os funcionários públicos estão comparativamente mais próximos dos cidadãos e da prestação dos serviços de que dependem, são os lugares perfeitos para a reforma prosperar.

Neste primeiro ano, ele embarcou em um exercício de escuta em toda a cidade, consultando os londrinos sobre a liderança que eles desejam ver da prefeitura. Ele lançou o [Smarter London Together Roadmap] do prefeito (https://www.london.gov.uk/what-we-do/business-and-economy/supporting-londons-sectors/smart-london/smarter-london-together ), uma estratégia plurianual para a transformação do governo, em junho.

A Apolitical conversou com Blackwell para perguntar como as cidades podem cumprir a promessa de tecnologia, se proteger contra seus perigos e [criar serviços eficazes](https://medium.com/@SmartLondon/three-city-hall-digital-tools-making- a-diferença-para-fazer-do-dinheiro-da-comunidade-7dd4e98eadf2) internamente.

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Esta entrevista foi editada por questões de extensão e clareza.

** Neste verão, o prefeito lançou o Roteiro Smarter London Together. Como a consulta influenciou o plano final? **

A turnê de audição aconteceu em um momento muito interessante. O incidente Cambridge Analytica estava ocorrendo ao mesmo tempo, então havia uma consciência muito elevada da agência do cidadão em discussões sobre cidades inteligentes. Essa se tornou a recomendação número um: quando falamos sobre cidades inteligentes em Londres, precisamos colocar o cidadão em primeiro lugar.

"O governo municipal precisa de um senso de liderança em dados"

Isso não é uma coisa simplista de se dizer, é porque a agência dos cidadãos vem cada vez mais dos dispositivos que eles têm consigo, ou seja, telefones celulares. As discussões serão sobre os dados que derivam de como as pessoas se movem na cidade: é menos sobre sistemas abstratos e mais sobre seres humanos, portanto, as estratégias modernas devem ter aquela ênfase firme no cidadão. Então pegamos o que a sociedade civil disse e colocamos bem ali, bem na frente.

** Nos últimos anos, às vezes parecia que as ameaças da tecnologia são maiores do que os benefícios. Como as cidades podem agir para garantir que isso seja revertido? **

As cidades desempenharão vários papéis que se cruzam e que às vezes podem se contradizer, e isso está OK, porque essa é a natureza do governo municipal.

Por um lado, somos um promotor de tecnologia; por outro, temos preocupações com a privacidade e o uso de dados. Em muitos lugares, temos influência sobre como as empresas operam, poderes regulatórios e alguns poderes de definição de padrões. Também somos um aglomerador e consumidor de dados de cidadãos - provavelmente temos mais acesso a uma visão geral dos serviços com os quais os cidadãos se envolvem no dia a dia do que um departamento de Whitehall.

O governo municipal precisa de um senso de liderança em dados aqui. É isso que estamos tentando oferecer, e é por isso que uma parte realmente importante de nosso roteiro foram as pesquisas de dados públicos. É o início de uma discussão, colocando uma série de questões sobre a consciência e conforto das pessoas em relação ao uso de seus dados, coletivamente, para o benefício cívico.

** Quanto do trabalho de Londres girará em torno de dados e quão fácil é o governo atualmente encontrando para trabalhar com eles? **

Altos volumes de dados limpos e de alta qualidade são fundamentalmente importantes.

É o que Paul Maltby, o CDO do Ministério da Habitação, Comunidades e Governo Local corretamente chama ["consertando o encanamento"](https://publictechnology.net/articles/news/mhclg-digital-chief-%E2% 80% 98i-quero-nos-orgulhamos-encanadores% E2% 80% 99) Nos últimos 10-15 anos, a maioria de nossas operações teve uma peça de tecnologia envolvida em torno delas, ou criamos novas com novas peças de tecnologia. Às vezes, esses dados estão completamente bloqueados em um software proprietário que não nos permite obter acesso a eles facilmente ou não são mantidos de uma forma que os torne computáveis.

Nosso trabalho é examinar judicialmente esse patrimônio de tecnologia. Não é uma questão de culpa - ela cresceu \ [desta forma ] para tornar os sistemas mais eficientes - mas não para tornar os sistemas juntos mais eficientes. Se realmente queremos ser uma cidade que realmente tire proveito de seus pontos fortes em inteligência artificial, você não pode construir IA com base no legado, você precisa de algo novo.

** Como você leva talentos de tecnologia para o governo local? É sobre treinar o que você tem ou recrutar talentos? **

Muitas vezes, a ideia de que você tem que comprar o talento não é realmente necessária - você geralmente tem alguém na organização que pode fazer isso, só que provavelmente está na equipe errada, ou você já pensou sobre da maneira errada.

Isso significa que precisamos ter mais capacidade no setor público? Freqüentemente, temos capacidade e não necessariamente a implantamos. E queremos ter melhores relacionamentos com fornecedores menores, para nos permitir agir com agilidade nisso.

** O que atualmente impede compras governamentais de pequenas empresas inovadoras? **

É uma questão cultural; é um problema de aversão ao risco; há um mercado muito confuso. Às vezes, acho que era visto como uma coisa de back office, algo em que você realmente não precisava pensar muito profundamente.

"Londres lidera em uma coisa, que é o fornecimento de dados abertos"

Portanto, com maior liderança digital, acho que também daremos mais ênfase em comprar ou fazer as coisas certas. Isso, nesse ínterim, nos oferece a oportunidade de moldar o mercado, porque os grandes fornecedores, que já forneceram muitos produtos fechados, vão levar calor. Se quiserem continuar fazendo seus negócios, precisam pensar sobre interoperabilidade, precisam pensar em como seus dados podem ser mais abertos.

** Quais cidades você procura em busca de inspiração? E como Londres se compara? **

Há uma grande inovação em Amsterdã e em Haia em torno da infraestrutura inteligente. A cidade de Helsínquia tem toda uma história de acessibilidade, e os prémios de inovação que Nova Iorque lançou, ao abrigo de um anterior CDO Miguel Gambino, são realmente interessantes. Gosto do frescor da abordagem de Francesca Bria em Barcelona, é muito, muito direta, quase ideológica em sua defesa do código aberto, e Atenas fez um ótimo trabalho com start-ups.

Londres, é claro, de todas essas, lidera em uma coisa, que é o fornecimento de dados abertos. E nosso armazenamento de dados da cidade, que tem mais de 700 conjuntos de dados e API unificada do Transport for London e seus 80 fluxos de dados ao vivo, realmente define Londres como líder em dados abertos.

** Que desafios particulares Londres enfrenta para realizar o trabalho? **

Londres tem duas coisas, uma é fragmentação e, em segundo lugar, tem escala. Somos apenas um pouco menores que Moscou e não poderia haver mais duas cidades diferentes. Moscou, unificada, faz tudo junto. Em Londres, a relação entre os bairros não tem necessariamente sido com seus vizinhos, mas com Whitehall.

Acho que a austeridade provou ser uma plataforma em chamas para muitos distritos, e agora eles estão pensando em maneiras de colaborar na inovação que não significa gastar muito dinheiro, o que significa fazer as coisas em escala.

"A segunda coisa em que estamos trabalhando é essencialmente a renovação do humilde poste de luz"

Existem aspectos de Londres em que você poderia dizer, sim, é uma cidade inteligente. Pagamento sem contato em toda a cidade de Londres, nosso armazenamento de dados - pedaços de conhecimento que podemos dar às pessoas em toda a cidade. Nosso trabalho aqui é garantir que eles se desenvolvam de forma mais coerente e consistente, não uniforme, mas consistente. Portanto, podemos ter uma diversidade de inovações coerentes, que se unem.

Acho que é isso que entusiasma as pessoas, que elas mesmas tenham agência suficiente, mas também sabem que sua ideia pode se enraizar em outro lugar.

** O que vem a seguir na sua agenda? **

Portanto, há duas coisas que estão surgindo para nós. Uma é a criação deste veículo de colaboração para Londres, chamado London Office of Technology and Innovation (LOTI), que se concentrará em como você dimensiona uma ótima ideia de cidade inteligente ou um serviço digital. Esse será um grande passo em frente na abordagem do déficit de colaboração.

A segunda coisa, na qual temos trabalhado com as cidades europeias, é essencialmente a renovação do humilde poste de luz. A próxima geração de postes de luz será efetivamente aqueles que são pontos de carregamento de veículos elétricos, sensores ambientais, potencialmente câmeras de segurança e, certamente, 5G. Esses serão ativos que efetivamente pertenceriam ao contribuinte, dando-nos uma tremenda influência sobre o tipo de cidade inteligente que seremos no futuro. — Anoush Darabi

(Crédito da imagem: Flickr / Fred Dawson)