Este artigo foi escrito por Chiraag Shah, um oficial de políticas do Departamento Federal de Infraestrutura, Desenvolvimento Regional e Cidades da Austrália. Para mais informações como essa, consulte nosso newsfeed das cidades .
As áreas urbanas agora abrigam mais da metade dos sete bilhões de habitantes do mundo e geram mais de 70% do PIB mundial. A crescente urbanização global só tornará as cidades mais importantes nos próximos anos, e sua vivência e dinamismo econômico serão sustentados por sua capacidade de movimentar alimentos e produtos com eficiência, bens de consumo e resíduos.
À medida que as cidades crescem, a demanda por frete para movimentar bens, resíduos e materiais de construção aumenta. Esse crescimento cria congestionamento em corredores de carga essenciais e conflitos de uso do solo em torno dos principais recintos de carga, como portos e aeroportos.
O aumento do comércio global que flui pelas cidades e a ascensão do comércio eletrônico - com suas expectativas de entrega rápida e conveniente - exacerbam o desafio. E as cidades costumam ter arranjos de governança complexos que dificultam a resposta do governo.
Como muitos outros problemas em áreas urbanas, o frete tem muitos interessados. Colaboração e coordenação em planejamento de longo prazo e soluções inovadoras são essenciais para garantir que as cadeias de abastecimento urbanas possam atender às demandas dos consumidores em constante mudança, mesmo sob pressão ambiental e outras.
Como a Austrália está respondendo
A Austrália é um dos países mais urbanizados do mundo, com suas principais cidades agora abrigando mais de três quartos de sua população e quase 80% da atividade econômica do país. Frete urbano é o tipo de frete que mais cresce na Austrália, e os portos e aeroportos nas cidades australianas são essenciais para nossa economia dependente do comércio.
Governos, empresas e comunidades estão trabalhando de forma colaborativa para encontrar soluções inovadoras
Para atender ao desafio de atender às necessidades de frete de Sydney e Melbourne - duas das cidades de crescimento mais rápido no mundo desenvolvido - governos, empresas e comunidades estão trabalhando em colaboração para encontrar soluções inovadoras.
Os governos estaduais de Victorian e New South Wales divulgaram recentemente planos de frete de longo prazo. No centro desses planos está o trabalho com os governos locais em Melbourne e Sydney para dar ao frete mais consideração na tomada de decisões do governo, de modo que as questões da indústria - como o acesso na primeira e última milha e a proteção do uso da terra relacionado ao frete de desenvolvimento incompatível - sejam ponderadas igualmente com os interesses dos residentes.
Os três níveis de governo da Austrália também estão trabalhando em conjunto com a indústria para desenvolver uma estratégia nacional de 20 anos que aumentará a produtividade das cadeias de abastecimento de frete da Austrália. A estratégia, que será entregue em maio de 2019, terá como objetivo conduzir uma ação colaborativa nacional em governança, planejamento, acesso e dados de frete, incluindo frete urbano.
Os City Deals do governo federal, adotados no Reino Unido em 2016, são outra solução para os desafios da governança urbana. Essas são parcerias negociadas de longo prazo entre os três níveis de governo, empresas e a comunidade para conduzir o planejamento, reforma e investimento local.
O City Deal mais significativo até hoje está centrado em torno do investimento de US $ 5,3 bilhões do governo federal em um segundo aeroporto no oeste de Sydney. O frete aéreo será fundamental para o modelo de negócios do aeroporto, portanto, governos e empresas estão trabalhando para identificar e proteger os principais corredores e distritos de transporte para dar suporte às necessidades de frete de longo prazo do aeroporto.
Tecnologia e logística, não apenas governança
Além do planejamento colaborativo, governos e empresas também podem fazer parceria na inovação tecnológica para melhorar os resultados do frete nas cidades. Drones de entrega, veículos conectados, automatizados e elétricos e telemática transformarão a carga urbana. Testes conduzidos pelo setor privado estão em andamento em várias cidades em todo o mundo, mas os governos têm um papel crítico a desempenhar no fornecimento de políticas e configurações regulatórias adequadas.
Outras abordagens podem ajudar a reduzir o congestionamento e as emissões de veículos em cidades densamente povoadas. Uma solução envolve retemporizar as entregas para que ocorram fora dos horários de pico, o que pode exigir alterações nas regulamentações restritivas de acesso nas cidades. Um teste em Sydney obteve reduções significativas no tempo de viagem e na distância percorrida.
O número de veículos na estrada também pode ser reduzido com um modelo de Centro de Consolidação de Frete, que direciona as entregas para um ponto central antes da distribuição consolidada da 'última milha'. O Goulburn Street Courier Hub em Sydney é um centro de consolidação estabelecido em um estacionamento na periferia do distrito comercial central, que permite a entrega de última milha por mensageiros que viajam de bicicleta, a pé ou em veículos menores.
O facilitador crítico de todas essas inovações são melhores dados de frete urbano
O capacitador crítico de todas essas inovações são os melhores dados de frete urbano: a coleta, análise e uso cuidadosos irão melhorar a tomada de decisões e o investimento. Mas alcançar uma melhor coleta e compartilhamento de dados entre governos e empresas continua sendo um desafio.
City Deals, tecnologias emergentes e abordagens de gerenciamento de demanda são apenas algumas das soluções disponíveis para melhorar os fluxos de carga urbana nas cidades. As cidades provavelmente exigirão uma combinação de soluções, feitas sob medida para seus ambientes exclusivos. O que é essencial e aplicável a todas as cidades é que essas soluções sejam projetadas em conjunto e implementadas de forma colaborativa por governos, empresas e comunidade.
O século 21 será definido pelas cidades. Se trabalharmos juntos e planejarmos bem agora, podemos garantir que o frete desempenhe seu papel crucial na promoção da sustentabilidade e habitabilidade das cidades. - Chiraag Shah
(Crédito da imagem: Pixabay)
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