Séoul a utilisé les appels et les SMS de ses citoyens en fin de soirée pour planifier les itinéraires d'un nouveau service de bus de nuit. Une entreprise de télécommunications a fourni au gouvernement des données téléphoniques anonymes, que les autorités ont utilisées pour déterminer les itinéraires les plus fréquentés entre minuit et 5 heures du matin, lorsque le métro de la ville est fermé. En mettant en place un moyen de transport nocturne plus abordable, Séoul a permis aux citoyens d'économiser 1,2 million de dollars en frais de taxi sur trois ans.

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