Pittsburgh réduit les émissions et les temps de trajet en utilisant des données de flux de trafic en temps réel pour déterminer quand les feux de circulation doivent devenir rouges ou verts. Chaque intersection crée et met à jour son propre plan d'éclairage toutes les quelques secondes en utilisant des données de caméra et de radar pour calculer où se trouvent les véhicules, quand ils atteindront une intersection et combien de temps il leur faudra pour la traverser. Le trafic est enregistré dans des groupes de véhicules séquencés dans le temps, plutôt que sous forme de voitures individuelles, ce qui permet au système de surveiller avec précision le flux, qui est ensuite transmis aux intersections adjacentes.

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