Cet article a été écrit par Charlotte Edmond, rédactrice principale, contenu formatif au Forum économique mondial. L'article a été initialement publié sur le Forum économique mondial.

  • Toronto espère produire suffisamment de gaz naturel renouvelable pour alimenter la plupart de ses camions de collecte des ordures
  • La ville veut créer quatre nouvelles installations RNG dans le cadre de son ambition de créer une économie circulaire
  • Le gaspillage alimentaire est l'un des plus grands contributeurs au monde aux gaz à effet de serre ⁠— nous jetons un tiers de ce que nous produisons

Les déchets des résidents de Toronto alimenteront bientôt la collecte d'encore plus de déchets. La ville canadienne affirme qu'elle veut devenir l'une des premières en Amérique du Nord à convertir le biogaz créé à partir de déchets organiques en carburant pour alimenter ses véhicules de collecte des déchets, produire de l'électricité et chauffer les maisons.

Le système en boucle fermée devrait être opérationnel à partir de mars 2020, lorsque les restes de nourriture et les déchets biodégradables de la ville commenceront à être acheminés vers une nouvelle installation de digestion anaérobie pour traitement.

Le système réduira considérablement l'empreinte carbone du parc de déchets de Toronto

Le biogaz émis sera capté et converti en gaz naturel renouvelable (RNG) and— puis injecté dans le réseau de gaz naturel de la ville.

Le système réduira considérablement l'empreinte carbone du parc de déchets de Toronto, les estimations suggérant que l'installation sera en mesure de produire suffisamment de gaz chaque année pour alimenter la majorité de ses véhicules de collecte.

Depuis 2010, Toronto passe progressivement des camions à moteur diesel à des camions plus silencieux et plus écologiques. La ville a également construit un certain nombre de stations de ravitaillement en GNR.

Une fois dans le réseau, le gaz pourrait également être utilisé pour l'électricité ou le chauffage.

Une approche circulaire

Le biogaz et le gaz créés par les déchets mis en décharge peuvent être valorisés pour créer du GNR en éliminant le dioxyde de carbone et d'autres contaminants. Le biogaz produit à partir des déchets alimentaires de Toronto est actuellement brûlé (ou brûlé), ce qui, selon la ville, est une pratique courante de l'industrie, mais ne tire pas parti de son potentiel en tant que source d'énergie renouvelable.

Qu'est-ce que Loop et comment ça marche?

Dans le cadre de son ambition de devenir une économie circulaire, Toronto espère créer quatre sites de traitement de GNR, produisant du gaz à partir de deux de ses installations de digestion anaérobie pour les déchets organiques et de deux de ses sites d'enfouissement. Une fois qu'ils seront opérationnels, la ville affirme qu'ils seront en mesure de produire l'équivalent en essence de retirer 35 000 voitures de la route pendant un an.

Le GNR est considéré comme un produit à émission de carbone négative , car la réduction globale des émissions résultant de la non-utilisation de combustibles fossiles et de l'envoi de déchets organiques en décharge l'emporte sur les émissions résultant de l'utilisation et de la création de GNR.

Le problème du gaspillage alimentaire

À l'échelle mondiale, la nourriture représente une grande partie de nos déchets. Environ un tiers de tous les aliments produits dans le monde ne sont jamais consommés .

Image: Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture

Si le gaspillage alimentaire était un pays, il serait le troisième plus grand émetteur de gaz à effet de serre au monde, selon l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture. Lorsque vous tenez compte de l'empreinte carbone créée par la croissance, la récolte, le transport, la transformation et le stockage des aliments, les déchets sont presque équivalents aux émissions mondiales du transport routier.

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(Crédit photo: Unsplash)

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