Amsterdam a créé des dizaines de nouvelles plateformes numériques encourageant les citoyens à participer à l'économie du partage.
Une application appelée ParkFlyRent loue des voitures garées par des vacanciers à l'aéroport de Schiphol. Au lieu de laisser les voitures au repos pendant des semaines, elles sont louées et une partie des revenus est reversée aux propriétaires. Une application appelée Djeepo trouve des espaces de stockage privés (sous-sols, greniers et pièces de rechange) pour ceux qui ont besoin de plus d'espace pour leurs effets personnels.
Konnektid permet aux utilisateurs de partager des compétences comme le jeu de guitare ou les langues étrangères. We Helpen donne des détails sur le travail bénévole disponible dans les quartiers de la ville. Une application appelée Camptoo permet aux gens de louer des camping-cars privés, qui ne sont généralement utilisés que 4 à 5 fois par an. Abel relie les conducteurs aux passagers qui vont dans la même direction.
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«Nous voulions vraiment faire de la vie en ville une expérience partagée», a expliqué Harmen van Sprang, l'un des organisateurs de l'initiative d'Amsterdam sur l'économie du partage. «Nous voulons que les gens se sentent comme ayant un lien non seulement avec la ville, mais aussi entre eux.»
Le service d'autopartage Abel relie les conducteurs aux passagers qui vont dans le même sens
Les applications entraînent les citoyens dans l'économie du partage et leur rappellent que la durabilité est un motif intrinsèque. Dans le cadre d'un effort concerté pour réduire les déchets et éliminer un pour cent de toutes les voitures des routes en Europe, une application appelée SnappCar permet aux utilisateurs de louer leurs véhicules, monétisant le transport qui reste inutilisé 90% du temps. Une autre application appelée MyWheels permet aux utilisateurs de louer une voiture quelque part immédiatement dans leur quartier.
Le partage s'étend à d'autres services comme la nourriture et les boissons. Au cours d'un déjeuner de soupe aux carottes, de pain et de fromage chez elle dans le quartier de Jordaan, une cuisinière amateur appelée Caro van der Meulen décrit une plate-forme appelée AirDnD (Drink and Dine) qui propose de la nourriture dans des maisons privées préparée par environ 2000 chefs amateurs. Les convives peuvent entrer dans une cuisine privée pour manger des plats faits maison.
«J'aime cuisiner et j'aime rencontrer des gens», a déclaré Meulen. «Je pense que pour les personnes pour qui la cuisine est un passe-temps, ou qui ne veulent pas prendre le risque de gérer un restaurant, c'est une solution unique. Les gens qui viennent manger sont des habitués et des curieux qui ont entendu parler d'AirDnD. Je pense que cela aide à l'expérience communautaire.
AirDnD (c.-à-d. Boire et dîner), qui aide les voisins à manger ensemble
L'initiative d'Amsterdam sur l'économie du partage est un éloignement des plates-formes monétisées traditionnelles comme Airbnb et Uber. Une application appelée Home Exchange, par exemple, demande aux utilisateurs de télécharger des photos et des descriptions de leurs maisons. Les utilisateurs peuvent alors échanger leurs maisons contre de courtes pauses ou des vacances plus longues. L'échange direct encourage un niveau de confiance qui n'existe pas sur des plateformes comme Airbnb.
Du point de vue du secteur public, le partage et la collaboration sont des outils précieux dans la recherche d'une ville durable et conviviale. "Nous essayons d'augmenter le capital social, et le partage est une bonne chose", déclare Nanette Schippers, responsable de programme, Office de l'économie de l'innovation pour le gouvernement d'Amsterdam.
Elle a poursuivi: «Tout indique que les gens continuent de partager pour tout un tas d'autres raisons, comme une société durable. Maintenant, nous savons qui est prêt à partager - ceux qui ont entre 20 et 45 ans sont plus susceptibles de partager. Mais notre rôle est d'élargir ce groupe pour inclure les groupes à faible revenu et les personnes âgées. Nous voulons une attitude proactive et ouverte qui comprend l'initiative de partage et aide tout le monde. »
Première «ville de partage»
L'initiative a commencé en 2015 lorsque Amsterdam est devenue la première ville européenne de partage. Depuis, la volonté de promouvoir de nouvelles plateformes associées au partage est une priorité pour le gouvernement de la ville. Une grande partie de ce travail a été réalisée par le gouvernement d'Amsterdam et une entreprise sociale appelée SharedNL, qui conseille les start-ups sur la façon d'encourager la collaboration entre le secteur public, les entreprises et les citoyens locaux.
ShareNL a été fondée en 2013 et mène des recherches sur les nouvelles tendances tout en agissant en tant que rassembleur pour plus de 60 partenaires publics et privés qui veulent une part de l'économie du partage. ShareNL organise également des tables rondes avec des partenaires tous les trois mois et organise des rencontres gratuites pour les entrepreneurs. ShareNL a récemment lancé la Sharing City Alliance, qui promeut les idées d'autres villes aux vues similaires comme Barcelone, Tel Aviv, Hambourg et Toronto.
"Deux tiers des consommateurs utilisent déjà des plateformes d'économie partagée"
Amsterdam a remarqué pour la première fois le potentiel d'une économie de partage en 2013 lorsqu'une enquête auprès de 1300 adultes a révélé que plus de 84% des répondants d'Amsterdam étaient disposés à participer à au moins un type de consommation collaborative. "Tout indique que l'économie du partage ne fera qu'augmenter", a déclaré Harmen van Sprang, l'un des fondateurs de l'entreprise. «Les deux tiers des consommateurs utilisent déjà des plateformes d'économie partagée. Cela montre qu'ils veulent collaborer.
Son co-fondateur Pieter van de Glind a convenu: «Nous pensons que d'ici 2020, une grande partie des gens auront essayé de partager d'une manière ou d'une autre. En 2013, dix pour cent des habitants d'Amsterdam ont déclaré qu'ils partageraient quelque chose avec un étranger. Ce nombre est passé à 32% l'année dernière. »
Des milliards de dollars
L'enfant vedette de l'économie néerlandaise du partage est Peerby, lancé en 2012, qui permet aux utilisateurs d'emprunter des articles ménagers à leurs voisins. La plupart des articles sont disponibles gratuitement et une petite quantité est disponible à la location avec Peerby prenant une part des revenus. Les articles varient des autocuiseurs aux véhicules de vacances récréatifs, aux perceuses électriques et même aux jouets pour enfants. L'année dernière, Peerby - dont l'inventaire des produits est évalué à environ 1 milliard de dollars - a levé 2,2 millions de dollars auprès de 1 051 crowdfunders sur la plateforme néerlandaise de crowdfunding durable OnePlanetCrowd. Peerby a étendu ses services à 20 villes en Europe et aux États-Unis.
«Certains produits, comme les forets par exemple, ne sont pas utilisés pendant des mois à la fois. Nous pensons que les communautés sont plus fortes lorsque les gens partagent les uns avec les autres », a déclaré le fondateur Daan Weddeppohl, assis dans sa salle de conférence sur le toit. L'idée de Peerby lui est venue en 2009 lorsqu'il a perdu sa maison à cause d'un incendie, puis a perdu son emploi. «L'un des défis consiste à persuader les entreprises traditionnelles de briques et de mortier de participer à ce qu'elles considèrent comme un nouveau modèle. Il y a des leçons pour tout le monde. Nous voyons évoluer une génération qui préférerait de loin partager à la fois ses services et ses compétences.
"Nous voyons une génération qui préfère partager"
Ce soir-là, alors que deux employés du service bourdonnaient autour d'elle, Judith Manshanden, la propriétaire du GEEF Cafe, a raconté comment elle avait démissionné de son emploi chez Boer & Croon Management Consulting pour ouvrir un restaurant à la carte à Amsterdam. GEEF a commencé en tant que restaurant pop-up à Rotterdam en 2013 et a eu plusieurs emplacements temporaires jusqu'à sa réouverture en tant que GEEF Café Amsterdam en avril 2016.
Le restaurant n'utilise que de la nourriture qui est sur le point d'être jetée pour son menu. Les convives sont informés officieusement d'un prix de revient et paient en conséquence. Une partie des revenus sert à nourrir les moins fortunés. Et dans un exercice de cohésion communautaire, les clients peuvent également offrir leur temps au restaurant en échange de nourriture.
Au cours du dîner, Manshanden a décrit la gestion quotidienne du côté commercial du GEEF - «Je ne peux même pas cuisiner à la maison! Elle a quitté son emploi d'entreprise parce qu'elle n'était pas satisfaite et cherchait un défi plus intéressant. «Je voulais trouver quelque chose qui me rendait plus heureux. Je pensais qu'il devait y avoir plus dans une carrière que de l'ambition et des gains. » Elle a ri: «Personne ne dit jamais que gérer un restaurant est facile, et le GEEF n'est pas différent. Mais l'aspect communautaire est très satisfaisant. »
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